機場目視助航工程專業承包資質分為一級☁₪、二級₪••◕。

一級資質標準↟✘·：

1☁₪、企業資產

淨資產1000萬元以上₪••◕。

2☁₪、企業主要人員

(1)民航機場工程☁₪、機電工程專業一級註冊建造師合計不少於8人╃☁☁▩，其中民航機場工程專業一級註冊建造師不少於4人₪••◕。

(2)技術負責人具有10年以上從事工程施工技術管理工作經歷╃☁☁▩，且具有機場目視助航工程相關專業高階職稱;工程式列中級以上職稱人員不少於20人╃☁☁▩，其中電力☁₪、電氣☁₪、自動控制☁₪、計算機等專業齊全₪••◕。

(3)持有崗位證書的施工現場管理人員不少於20人╃☁☁▩，且施工員☁₪、質量員☁₪、安全員☁₪、材料員☁₪、資料員等人員齊全₪••◕。

(4)經考核或培訓合格的電工☁₪、焊工☁₪、測量工等中級工以上技術工人不少於30人₪••◕。

3☁₪、企業工程業績

近5年獨立承擔過累計合同額不少於3000萬元的機場目視助航工程施工╃☁☁▩，其中單項合同額1200萬元以上的工程2項或單項合同額700萬元以上的工程3項╃☁☁▩，工程質量合格₪••◕。

二級資質標準↟✘·：

1☁₪、企業資產

淨資產400萬元以上₪••◕。

2☁₪、企業主要人員

(1)民航機場工程☁₪、機電工程專業一級註冊建造師合計不少於3人╃☁☁▩，其中民航機場工程專業一級註冊建造師不少於2人₪••◕。

(2)技術負責人具有8年以上從事工程施工技術管理工作經歷╃☁☁▩，且具有機場目視助航工程相關專業高階職稱或民航機場工程專業一級註冊建造師執業資格;工程式列中級以上職稱人員不少於10人╃☁☁▩，其中電力☁₪、電氣☁₪、自動控制☁₪、計算機等專業齊全₪••◕。

(3)持有崗位證書的施工現場管理人員不少於10人╃☁☁▩，且施工員☁₪、質量員☁₪、安全員☁₪、材料員☁₪、資料員等人員齊全₪••◕。

(4)經考核或培訓合格的電工☁₪、焊工☁₪、測量工等中級工以上技術工人不少於15人₪••◕。

(5)技術負責人(或註冊建造師)累計主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業績不少於2項₪••◕。

承包工程範圍↟✘·：

一級企業↟✘·：可承擔各類機場目視助航工程的施工₪••◕。

二級企業↟✘·：可承擔飛行區指標為4E以上╃☁☁▩，單項合同額500萬元以下的目視助航工程;或飛行區指標為4D以下的目視助航工程的施工₪••◕。

湖北誠盈時代注↟✘·：

1.機場目視助航工程包括↟✘·：進近燈光系統╃☁☁▩，目視坡度指示系統╃☁☁▩，跑道☁₪、滑行道☁₪、站坪燈光系統╃☁☁▩，機場燈標等助航燈光系統╃☁☁▩，標記牌☁₪、道面標誌☁₪、標誌物☁₪、泊位引導系統等╃☁☁▩，助航燈光監控系統╃☁☁▩，助航燈光變電站☁₪、飛行區供電工程以及目視助航輔助設施等₪••◕。

2.機場目視助航工程相關專業職稱包括機場工程☁₪、電力☁₪、電氣☁₪、自動控制☁₪、計算機等專業職稱₪••◕。

湖北誠盈時代備註↟✘·：自2016年11月1日起╃☁☁▩，除最低等級資質外╃☁☁▩，取消關於註冊建造師☁₪、中級以上職稱人員☁₪、持有崗位證書的現場管理人員☁₪、技術工人的指標考核₪••◕。(住房城鄉建設部關於簡化建築業企業資質標準部分指標的通知╃☁☁▩，建市[2016]226號)”